Table of Contents
Klíčové věci
- Tepelná čerpadla v elektromobilech poskytují účinnější vytápění přenosem tepla zvenčí k ohřevu kabiny a baterie, čímž se zvyšuje zimní dojezd.
- Další složitost systémů tepelných čerpadel je spojena s dodatečnými náklady, ale elektrická vozidla s tepelnými čerpadly jsou stále levnější na servis než auta na plyn.
- Potřeba tepelného čerpadla v elektromobilu závisí na klimatu, kde žijete, přičemž nejvíce z této funkce těží oblasti, které zažívají chladnější zimy.
Tepelná čerpadla vytápějí domy, suší prádlo a objevují se i v elektromobilech. U elektromobilů jsou ale tepelná čerpadla někdy volitelnou výbavou. Co dělají a stojí za další náklady?
Co je tepelné čerpadlo?
Ne všichni máme doma tepelné čerpadlo, ale většina z nás má něco podobného: ledničku. Chladnička uvolňuje plynné chladivo do kompresoru (druhu čerpadla), který posílá plyn řadou trubic známých jako kondenzátor. Kondenzátor stlačuje plyn, mění plyn na kapalinu a uvolňuje teplo do okolí. Kapalina pak přechází do výparníku, který ji přemění zpět na plyn a absorbuje teplo z okolí. V tomto případě výparník odebírá teplo z vnitřku chladničky.
Tepelné čerpadlo prochází stejnou rutinou, ale využívá jiný proces. Vy těžíte z tepla, které uvolňuje kondenzátor.
Jak funguje tepelné čerpadlo v EV
Tepelné čerpadlo elektromobilu odebírá vzduch z vnějšku vozidla, vede ho kompresorem a posílá teplo uvolňované z kondenzátoru do hlavní kabiny, kde ohřívá vzduch kolem všech uvnitř (nebo toto teplo využívá k ohřevu akumulátoru automobilu. , která také nemá ráda zimu).
Elektromobil bez tepelného čerpadla se místo toho obvykle spoléhá na formu odporového vytápění. Stručně řečeno, když procházíte elektrickým proudem materiálem, který poskytuje odpor, výsledné tření produkuje teplo. Je to vlastně účinný proces, protože veškerá elektřina se přeměňuje na teplo. Ale přesunem tepla z jednoho místa na druhé je tepelné čerpadlo schopno poskytnout více tepla, než spotřebuje na energii.
Tepelné čerpadlo zvyšuje zimní dosah
Kredit snímku: Bertel King/MakeUseOf
Elektromobily trpí v zimě sníženým dojezdem. Nejsou v tomto ohledu ojedinělé. Auta na benzínový pohon mají v zimě také nižší spotřebu paliva, ale u mnoha vozidel, která mají pouze palivoměr od E do F a dostatek čerpacích stanic, si toho často ani nevšimneme. Ale u elektromobilů můžete sledovat, jak auto s dojezdem 250 mil v létě klesne pod 200 mil v zimě. To v kombinaci s problémy s veřejným nabíjením elektromobilů přispívá k obavám z dojezdu.
Tepelné čerpadlo snižuje, o kolik klesá váš dojezd v zimě. Vzhledem k tomu, že lithiové baterie bojují v nízkých teplotách, v teplejších měsících nebudete moci dojet tak daleko, jak můžete. Vytápěním kabiny vašeho vozu a jeho akumulátoru spotřebováváte méně elektřiny a zvyšujete množství energie, které zbývá na skutečnou jízdu. Máte-li na výběr mezi modelem s tepelným čerpadlem a modelem bez něj, model s tepelným čerpadlem bude moci v zimě dojet jen o kousek dál, než se bude muset dobít.
Tepelná čerpadla jsou za příplatek
Existuje důvod, proč společnosti účtují více za auta s tepelným čerpadlem, a to proto, že systémy jsou složitější. Mají více komponentů, což znamená více věcí na výrobu a více dílů, které se mohou potenciálně rozbít (ačkoli EV zůstává levnější na servis než auta na plyn).
Tepelná čerpadla se totiž často instalují vedle (spíše než místo) odporového vytápění. Tímto způsobem, i když je venkovní vzduch příliš studený, abyste s ním mohli pracovat, nezůstanete bez možnosti zahřát své vozidlo. Z technického hlediska je tepelné čerpadlo volitelnou výbavou.
Potřebuje váš elektromobil tepelné čerpadlo?
Zda budete mít z tepelného čerpadla prospěch, závisí do značné míry na tom, kde žijete. V místech, kde sněží, absolutně chcete elektromobil s tepelným čerpadlem, přestože se vaše odporové topení musí zapnout, když je extrémně chladno. I když se vaše zimy pohybují nad bodem mrazu, ale je dost chladno na bundu, tepelné čerpadlo se vyplatí.
Na druhou stranu, pokud jsou vaše zimy tak mírné, že sotva spustíte topení, přínos bude zanedbatelný. Za těchto okolností může být lepší, když si ušetříte peníze, pokud vám model vašeho auta tuto možnost dává.