Volkswagen se pouští do významné strategické změny, když se zavazuje investovat až 1,2 miliardy dolarů do vývoje umělé inteligence do roku 2030. Tato značná investice podtrhuje ambici automobilového giganta transformovat své operace a nabídku produktů. Cílem je využít AI napříč celým hodnotovým řetězcem k podpoře inovací, zvýšení efektivity a posílení konkurenční pozice na stále více technologicky řízeném globálním trhu.
Alokovaný kapitál je určen pro tři hlavní oblasti: integraci AI do nových platforem vozidel, široké průmyslové uplatnění technologií AI a výrazné rozšíření vysoce výkonné IT infrastruktury. Tento komplexní přístup má přinést značné finanční výhody, přičemž společnost očekává úspory nákladů až 4,7 miliardy dolarů do roku 2035 díky pokročilé digitalizaci a automatizaci procesů. Takováto prozíravá investice zdůrazňuje klíčovou roli, kterou má AI hrát v budoucí výrobě a designu automobilů.
Podle Hauke Stars, člena představenstva koncernu Volkswagen pro informační technologie, je AI považována za „náš klíč ke zvýšení rychlosti, kvality a konkurenceschopnosti ve všech fázích, od vývoje vozidel po výrobu.“ Toto prohlášení odráží jasný firemní mandát integrovat AI do všech myslitelných procesů s cílem dosáhnout zásadní transformace, nikoli jen dílčích zlepšení. V současné době Volkswagen již využívá přes 1 200 aplikací poháněných AI a stovky dalších jsou v různých fázích implementace.
Základním kamenem tohoto technologického zrychlení je spolupráce s Dassault Systèmes. Toto partnerství se zaměřuje na vývoj globální aplikace, která inženýrům poskytne pokročilé možnosti virtuálního testování a simulace. Tato iniciativa je navržena tak, aby drasticky zkrátila cyklus vývoje vozidel, potenciálně na 36 měsíců nebo méně, což představuje výrazné zrychlení přibližně o jeden rok oproti současným časovým plánům. Tento nárůst efektivity je klíčový pro rychlou reakci na požadavky trhu a urychlení inovací produktů.
Kromě designu a vývoje Volkswagen zintenzivňuje zavádění AI do svých výrobních procesů. Tyto technologie budou nasazeny k optimalizaci montážních linek, efektivnějšímu řízení spotřeby energie, posílení opatření kybernetické bezpečnosti napříč celým průmyslovým zázemím a poskytování pokročilého školení pro své zaměstnance. Dále je kladen velký důraz na rozvoj robustní cloudové infrastruktury schopné bezpečně zpracovávat velké objemy citlivých dat, čímž se zvyšuje digitální odolnost skupiny.
Volkswagen rovněž zkoumá potenciál průmyslového modelu AI postaveného na platformě Catena-X, otevřené datové platformě vyvinuté ve spolupráci s lídry v oboru, včetně společností Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz a Siemens. Cílem této platformy je vytvořit jednotný ekosystém pro výměnu dat v rámci automobilového dodavatelského řetězce, což slibuje zlepšení logistiky a celkové efektivity výrobního řetězce prostřednictvím kolaborativních aplikací AI.
Pro plné dosažení těchto ambiciózních cílů Volkswagen zdůrazňuje nutnost podpůrných regulačních a finančních rámců na úrovni Evropské unie. Společnost se zasazuje o stimulační regulace a financování projektů, které mohou urychlit přenos inovací z univerzit a výzkumných institucí na trh, čímž podtrhuje širší ekonomický dopad a konkurenční výhodu, kterou by takové technologické vedení mohlo přinést evropskému průmyslovému prostředí.