General Motors nedávno předvedl svou technickou zdatnost a odhodlání k vývoji vysoce výkonných automobilů, když dosáhl významných milníků na světoznámém okruhu Nürburgring Nordschleife. Tento pozoruhodný úspěch, kterého dosáhli sami inženýři, kteří vozidla vyvinuli, nikoliv profesionální závodní jezdci, podtrhuje hloubku talentu v rámci amerického strojírenství.
- Inženýři General Motors dosáhli rekordních časů na Nürburgringu Nordschleife s modely Chevrolet Corvette.
- Drew Cattell zajel na elektrifikovaném modelu ZR1X čas 6:49.275, Brian Wallace na ZR1 čas 6:50.763 a Aaron Link na Z06 čas 7:11.826.
- Všechny výkony byly dosaženy s produkčními vozy specifikace pro USA, vybavenými pouze doporučeným bezpečnostním vybavením pro trať.
- General Motors investuje 888 milionů dolarů do nového závodu na výrobu motorů V8 v New Yorku.
- Modely Corvette Z06, ZR1 a ZR1X disponují výkonem 670, 1 064 a 1 250 koní.
Rekordní Výkony na Nürburgringu
Ikonické modely Chevrolet Corvette – Z06, ZR1 a elektrifikovaný ZR1X – dosáhly rekordních časů na kolo na náročném okruhu o délce 12,9 míle. Inženýr Drew Cattell řídil model ZR1X s pohonem všech kol k rekordu 6:49.275, čímž si zajistil místo na oficiálním seznamu rekordů Nürburgringu pro neprofesionální jezdce. Brian Wallace dosáhl času 6:50.763 na kolo v modelu ZR1 o výkonu 1 064 koní, zatímco Aaron Link projel 670koňovou Corvette Z06 s časem 7:11.826. Těchto úspěchů bylo dosaženo s vozidly americké produkční specifikace, vybavenými pouze bezpečnostním vybavením doporučeným pro trať.
Inovace Pohonných Jednotek a Strategické Investice
Model Z06 je vybaven 670koňovým 5,5litrovým motorem V8, doplněným karbon-keramickými brzdami a ultralehkými karbonovými koly. ZR1 posouvá výkon dál s 1 064koňovým 5,5litrovým dvojitě přeplňovaným motorem V8, zatímco ZR1X dodává ohromujících 1 250 koní z podobného dvojitě přeplňovaného motoru V8 s elektrifikovanými prvky. Tento závazek k vysoce výkonným pohonným jednotkám je dále podložen značnou investicí General Motors ve výši 888 milionů dolarů do nového výrobního závodu motorů V8 v New Yorku. Prezident GM Mark Reuss zdůraznil tento jedinečný přístup, když prohlásil, že výsledky z Nürburgringu ukazují, že „neexistují žádné limity pro to, čeho mohou naši inženýři a vozidla GM dosáhnout.“
Dynamika Globálního Automobilového Trhu
Takové milníky výkonu se odehrávají v dynamickém globálním automobilovém prostředí. Zatímco někteří výrobci posouvají technické hranice, jiní se potýkají s výraznými ekonomickými problémy. Například Volvo nedávno oznámilo plány na propuštění 3 000 zaměstnanců, částečně ovlivněné probíhajícími obchodními spory a cly, které dopadají na toto odvětví během současné administrativy amerického prezidenta. Akcie General Motors (GM) byly zaznamenány na úrovni 52,53, což odráží změnu o -1,52 % oproti předchozímu zavíracímu kurzu.