Zásadní informace
- Tesla V4 Supercharger přináší rychlejší nabíjení s maximálním výkonem 250 kW a perspektivou budoucího navýšení až na 350 kW, což výrazně zlepší zážitek z nabíjení pro majitele elektromobilů.
- Supercharger V4 disponuje prodlouženým nabíjecím kabelem a bezkontaktním platebním terminálem, díky čemuž je přístup k síti Supercharger pohodlnější pro majitele vozů Tesla i jiných značek.
- Aktuální dostupnost Superchargerů V4 je omezená, nicméně Tesla plánuje rozšíření sítě prostřednictvím výstavby nových stanic V4 a úprav stávajících stanic V3, aby nabízely funkce nabíjení V4.
Společnost Tesla postupem času vyvinula různé typy nabíjecích zařízení pro své zákazníky, od vysoce výkonných veřejných nabíjecích stanic až po domácí kabely. V březnu roku 2023 Tesla zprovoznila svůj první Supercharger V4. Co však nabíječka V4 od Tesly nabízí a je skutečně lepší než její předchůdce V3?
Co je to Tesla’s Supercharger V4?
V roce 2023 má Tesla pro své uživatele k dispozici čtyři různé typy nabíjecích stanic: V1, V2, V3 a V4. Většina veřejných nabíjecích stanic Tesla využívá nabíjení V3, které tvoří páteř sítě Superchargerů Tesla. Nabíječky V1 a V2 s nižším výkonem jsou vhodné pro domácí nebo cílové nabíjení, zatímco V3 a V4 jsou považovány za Superchargery a jsou dostupné výhradně na veřejných místech.
První Supercharger V4 byl uveden do provozu v březnu 2023 v Harderwijku v Nizozemsku. První stanice Supercharger V4 v USA se objevila v Oregonu v říjnu 2023, přičemž Velká Británie získala svou první vlajkovou stanici V4 o několik týdnů dříve.
V současné době nabízí tato nejnovější generace Tesla Supercharger nabíjecí rychlost až 250 kW. Je však možné, že Supercharger V4 má potenciál dosáhnout až 650 kW, jak naznačuje fotografie zveřejněná na síti X, která zobrazuje specifikace nizozemské nabíječky V4.
Zatímco nabíječky V4 aktuálně disponují stejným maximálním výkonem jako V3 (250 kW), časem se to změní. Nabíječky Tesla V4 jsou navrženy tak, aby dosahovaly maximálního výkonu 350 kW, což by mělo významně zkrátit dobu nabíjení. Podle příspěvku na X, který zobrazuje technické parametry holandské nabíječky V4, je proud V4 615 A, zatímco proud V3 je 425 A. Proto by kompresory V4 měly být schopné poskytovat silnější elektrický proud pro proces nabíjení.
S ohledem na napětí 1000 V, které je uvedeno ve specifikacích, by nabíječka s proudem 615 A mohla teoreticky dosáhnout výkonu 650 kW. Přestože samotný Supercharger je teoreticky schopen takového výkonu, výstup na nabíjecím konektoru je omezený, pravděpodobně na 350 kW.
Rychlejší doba nabíjení je jedním z největších požadavků na trhu elektromobilů a Supercharger V4 by mohl významně přispět k vyřešení tohoto problému.
Jak se Supercharger V4 liší od Superchargeru V3
První věcí, které si všimnete na Superchargeru V4, je jeho odlišný design oproti V3. Nabíjecí stanice V4 mají delší nabíjecí kabel (celkem tři metry) a jsou vyšší než jejich předchůdci. Černobílé provedení zahrnuje bezkontaktní platební terminál pro rychlé platby bezkontaktní kartou, chytrým telefonem nebo hodinkami.
Prodloužený nabíjecí kabel byl navržen s konkrétním cílem: umožnit nabíjení i dalším elektromobilům a modelu Tesla Cybertruck. Stanice Supercharger společnosti Tesla byly původně dostupné pouze pro vozy Tesla, ale postupem času se otevřely i pro elektromobily jiných značek v některých zemích, pokud mají systém kombinovaného nabíjení (CCS). CCS je standard pro rychlé nabíjení elektromobilů, ale není univerzální v celém odvětví elektromobility.
Některé Superchargery Tesla V4, například ty v Evropě, nevyžadují adaptéry Magic Dock pro použití vozy jiných značek, protože již disponují porty CCS.
Seznam výrobců, kteří nabízejí nabíjení kompatibilní s CCS, zahrnuje:
- BMW
- Audi
- Mercedes
- Kia
- Honda
- Ford
- Volkswagen
- Jaguar
- Lincoln
Je samozřejmé, že tyto elektromobily nejsou konstruovány identicky, a jejich nabíjecí porty se nacházejí na různých místech. To ztěžuje některým majitelům elektromobilů jiných značek než Tesla připojení k nabíječkám Tesla Supercharger. S delším kabelem je Supercharger V4 schopen obsloužit různé typy elektromobilů i mimo řadu Tesla, a tím otevírá síť Tesla Supercharger většímu počtu majitelů elektromobilů. Pokud máte elektromobil jiné značky, ale rádi byste využívali pohodlí sítě Supercharger od Tesly, může vám implementace nabíjení V4 výrazně pomoci.
Kde najdete Supercharger Tesla V4?
V současné době je dostupnost Superchargerů Tesla V4 omezená bez ohledu na to, ve které zemi se nacházíte. Aktuálně se nabíjecí stanice V4 nachází v americkém Oregonu a další stanice je ve výstavbě v Alabamě. V USA existuje téměř 2000 stanic Tesla Supercharging (každá s několika nabíjecími doky), proto je v USA dostatek možností pro využití nabíjení V3, ale bude nějakou dobu trvat, než se stanice V4 rozšíří. Stejná situace je i ve Velké Británii.
Mnoho zemí dosud nezískalo ani jednu nabíjecí stanici V4. V Evropě má Rakousko, Francie, Německo a Nizozemsko jen omezený počet nabíjecích doků V4, přičemž Velká Británie získala svou první stanici V4 v srpnu 2023.
Zlepšení dostupnosti nabíječek V4 bude zahrnovat výstavbu zcela nových stanic Supercharger V4, ačkoli některé Superchargery V3 budou také upraveny, aby nabízely funkce nabíjení V4, včetně vyššího výkonu a bezkontaktních platebních terminálů.
Kompresory V4 by mohly usnadnit život milionům majitelů elektromobilů
Přestože dnes existují různé typy veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily, síť Supercharger od společnosti Tesla je snadno dostupná v mnoha zemích. Bez ohledu na to, zda řídíte Teslu nebo jiný elektromobil, můžete využívat výhod stanic Supercharger V4. Delší nabíjecí kabel, kratší doba nabíjení a bezkontaktní platby mohou významně přispět k tomu, aby byl váš den pohodlnější.